Txinako ontzien industria funtsezko garapen aldi batean sartuko da, hau da, urrezko garapen aldian arazoen agerraldi anitzeko aldira. Azken joera globalari eta eragile motei buruzko ikerketak garrantzi estrategiko garrantzitsua izango du Txinako ontzien industriaren etorkizuneko joerarako.
Smithers-ek The Future of Packaging: 2028rako epe luzerako aurreikuspen estrategikoa lanean egindako ikerketen arabera, ontzien merkatu globala ia % 3 haziko da urtero, 2028rako $ 1,2 bilioi baino gehiago izatera iristeko.
2011tik 2021era, ontzien merkatu globala % 7,1 hazi zen, hazkunde horren zatirik handiena Txina, India eta abar bezalako herrialdeetatik etorri delarik. Gero eta kontsumitzaile gehiagok aukeratzen dute hiriguneetara migratzeko eta bizimodu modernoak hartzeko, eta horrela eskaria areagotuz. ontziratutako salgaietarako. Eta merkataritza elektronikoaren industriak eskaera hori bizkortu du mundu osoan.
Merkatuko eragile ugarik eragin handia dute ontzien industria globalean. Hurrengo urteetan sortuko diren lau joera nagusi:
MMEren arabera, mundu mailako kontsumitzaileak gero eta joera handiagoa izan dezake pandemia aurreko erosketa-ohiturak aldatzera, eta horrek gorakada handia ekarriko du merkataritza elektronikoaren bidalketa eta etxez etxeko beste zerbitzu batzuk. Horrek kontsumo-ondasunen kontsumo-gastua areagotu egiten du, baita txikizkako kanal modernoetarako sarbidea eta gero eta klase ertain bat gero eta handiagoa da marka globalak eta erosketa-ohiturak eskuratzeko irrikaz. Pandemiak jotako AEBetan, elikagai freskoen lineako salmentak izugarri hazi dira 2019an pandemiaren aurreko mailen aldean, % 200 baino gehiago hazi dira 2021eko lehen seihilekoan, eta haragi eta barazkien salmentak % 400 baino gehiago. Horrek ontzien industriaren gaineko presioa areagotu egin du, beheraldi ekonomikoak bezeroak prezioen sentikortasun handiagoa eragin duelako eta ontzien ekoizle eta prozesadoreek euren lantegiak irekita mantentzeko behar adina eskari irabazteko borroka egiten baitute.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-30